Be-16 – Vận tải cơ chuyên chở tên lửa đạn đạo

Từ những năm 1960, Liên Xô đã có ý tưởng tạo ra một loại máy bay vận tải hạng nặng với tên gọi Be-16.

Vận tải cơ Be-16

Theo ý tưởng của nhà thiết kế, máy bay này phải có khả năng chở được những loại hàng đặc biệt (tên lửa đạn đạo liên lục địa, bộ phận cất cánh…) cũng như các thiết bị quân sự dùng cho lực lượng lục quân, kể cả xe tăng T-54.

Máy bay có thể chuyên chở được 400 lính hay 180 lính dù. Theo đó, lực lượng đổ bộ đường không có thể nhảy ra từ 6 cửa: 2 cửa ở phía sau khu chở đồ,  4 cửa ở 2 bên thân.
Be-16 là máy bay có 4 động cơ, với thiết kế khí động học truyền thống. Kích thước của khoang chở đồ là 31×4,4×4,2 m.

Cánh của Be-16 có hình dáng giống cánh hải âu. Càng máy bay có nhiều bánh, giúp Be-16 có lực nâng lớn khi cất cánh.

Sau khi cất cánh, 2 trong số 4 càng chính có thể được gập vào khoang chứa động cơ bên trong, 2 càng còn lại giấu vào trong thân.

Be-16 có thể so sánh được với An-22 và Tu-114. 

Dưới đây là một vài hình ảnh về loại máy bay này:

Bản vẽ Be-16

Hình ảnh Be-16.

Đặc điểm kỹ – chiến thuật

• Chiều dài: 56m, chiều rộng 16,3m, sải cánh 66,3m, diện tích cánh 2.400m2.
• Trọng lượng tối đa khi cất cánh là 173.000 kg, khối lượng nhiên liệu dự trữ là 75.000 kg, tải trọng tối đa là 60.000 kg.
• 4 động cơ TBD HK-12M, công suất 60.000 mã lực.
• Tốc độ bay thường 650km/h. Tốc độ khi cất cánh là 190km/h. Tốc độ khi hạ cánh là 160km/h. Trần bay thực tế 12.000 m.
• Máy bay có thể bay được chặng đường tối đa 11.500 km khi không chở hàng, khi chở hàng là 5.500 km.
• Số lượng phi hành đoàn là 4, số người chuyên chở tối đa là 400 người.